<var id="1jdxv"><strike id="1jdxv"></strike></var><var id="1jdxv"><strike id="1jdxv"></strike></var><var id="1jdxv"><strike id="1jdxv"><listing id="1jdxv"></listing></strike></var><var id="1jdxv"><strike id="1jdxv"><listing id="1jdxv"></listing></strike></var><var id="1jdxv"><strike id="1jdxv"><listing id="1jdxv"></listing></strike></var>
<menuitem id="1jdxv"><dl id="1jdxv"><progress id="1jdxv"></progress></dl></menuitem>
<var id="1jdxv"><strike id="1jdxv"><listing id="1jdxv"></listing></strike></var>

行业新闻

基于BIM和RFID技术的装配式建筑施工过程管理及常用设备

2016-1-29 | 访问量 7302

  2.RFID技术在装配式建筑施工管理中应用

  不同于传统的建筑工程施工作业管理,装配式建筑的施工管理过程可以分为五个环节:制作、运输、入场、存储和吊装。能否及时准确地掌握施工过程中各种构件的制造、运输、到场等信息,很大程度上影响着整个工程的进度管理及施工工序,施工现场有效的构件信息,有利于现场的各构配件及部品体系的堆放,减少二次搬运。但传统的材料管理方式其信息不仅容易出错,而且有一定的滞后性,为解决装配式建筑生产与施工过程的脱节问题,笔者探讨将RFID技术应用于装配式建筑施工全过程中,其应用环节及方法如图2所示。


图2构件信息在RFID中的流转流程图


  (1)构件制作阶段。在构件预制阶段,首先,由预制场的预制人员利用读写设备,将构件或部品的所有信息(如:预制柱的尺寸、养护信息等)写到RFID芯片中,根据用户需求和当前编码方法[9-10],同时借鉴工程合同清单的编码规则,对构件进行编码(见图3)。然后由制作人员将写有构件所有信息的RFID芯片植入到构件或部品体系中,以供以后各阶段工作人员读取、查阅相关信息。


图3构件编码格式示意


  图K1-3:项目名称,用英文字母表示,不足三个字母的项目,前面用0补齐,如:奥运项目表示为0AY;K4-5:单位工程编码,采用1-99号数字编码,如:奥运村第9号楼,表示为09;K6:地上/地下工程,地下表示为0,地上表示为1;K7-8:楼层号,如:地上9层表示为09;K9:构件类型,如:柱(Column)-C,梁(Beam)-B,楼板(Floor)-F,…;K10-12:数量编码;K13-14:作业状态,该栏属于状态栏,随RFID采集信息的状态进行更新,如仓储阶段-CC,安装阶段-AZ,…;K15-17:扩充区。

  (2)构件运输阶段。在构件运输阶段,主要是将RFID芯片植入到运输车辆上,随时收集车辆运输状况,寻求最短路程和最短时间线路,从而有效降低运输费用和加快工程进度。

  (3)构配件入场及存储管理阶段。门禁系统中的读卡器接收到运输车辆入场信息后立即通知相关人员进行入场检验及现场验收,验收合格后按照规定运输到指定位置堆放,并将构配件的到场信息录入到RFID芯片中,以便日后查阅构配件到场信息及使用情况。

  (4)构件吊装阶段。地面工作人员和施工机械操作人员各持阅读器和显示器,地面人员读取构件相关信息,其结果随即显示在显示器上,机械操作人员根据显示器上的信息按次序进行吊装,一步到位,省时省力。此外,利用RFID技术能够在小范围内实现精确定位的特性,可以快速定位、安排运输车辆,提高工作效率。

xSFvptEoXZ 天猫彩票